人拥通拥止穷迪拜堵解交或禁有汽以缓车

　　据《阿联酋国家报》(The迪拜堵national)日前消息，迪拜一名官员宣称考虑限制低收入人群购车，或禁以缓解当地交通拥堵情况。止穷

　　日前在德国2014年迪拜-汉堡商业论坛上，人拥迪拜市政局署长侯赛因·路塔(HussainLootah)表示，有汽为了应对堵车问题，车缓希望引入“收入门槛计划，解交将拥车资格限制于月薪超过一定水平的通拥人群”，目前该提议已经位列选择方案之中。迪拜堵侯赛因评论称:“每个人都有权利享受豪华生活，或禁但我们的止穷道路难以容纳如此之多的车辆，倘若没有拥车限制条文的人拥话。”

　　迪拜以富庶奢华著称，有汽豪华车和超豪华跑车随处可见。车缓随着经济的解交发展和人口的增长，迪拜汽车保有量快速增长，带来了严峻的交通拥堵问题。

　　侯赛因认为，迪拜的交通痼疾难以通过拼车、教育等方式解决，原因是迪拜居民超过200个民族，多元化的人口使得教育和软性规则难以奏效;未来过多的汽车数量甚至可能成为迪拜城最大的挑战;而在环保方面，迪拜也亟需推广绿色新能源车。

　　除了设立拥车资格的收入门槛之外，侯赛因还提议提高停车费、燃油费和车险价格，其举例称，在德国半小时停车费折合30Dh(迪拜币Dirhams)，而在迪拜只有1 Dh。

　　私家车的减少将导致公共交通流量的增加，侯赛因指出，未来迪拜将推广豪华巴士，并扩建地铁。

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